[VIP第1年] 指数:3
【技术实现步骤摘要】一种新型耐寒、耐油阻燃抗静电输送带本**技术涉及一种橡胶输送带，更具体的说是涉及一种耐寒、耐油、阻燃、抗静电输送带。技术介绍输送带是现代工业生产中必不可缺的构件，尤其是橡胶输送带因价格和性能优势更是广为使用。但橡胶传送带也存在明显缺点，如：在寒冷环境下容易变硬，加速老化；遇油脂容易溶解，强度降低，容易产生静电，存在***。尤其是在某些特定场合同时需要抗寒、耐油和抗静电特质的传送带，现有技术中很难做到。目前，通用橡胶中耐寒比较好的橡胶为顺丁BR9000橡胶，耐油比较好的为丁腈橡胶；但是，顺丁BR9000橡胶和丁腈橡胶这两种橡胶的相容性不好，输送带价格多少，炼出的混炼胶外观不光滑，物理机械性能也很难发挥到比较好状态，此外，输送带在使用过程中，输送物与输送带之间经常会发生打滑现象；现有技术中的抗静电一般是通过添加导电剂来实现，然而在橡胶产品中，导电剂普遍存在不耐久的问题，输送带价格多少，使用过久就会导致危险程度上升。还有一种方案就是在传送带带体中设置连通两侧表面的导电材料，输送带价格多少，尤以导电纤维为主，但导电纤维如何固定很难解决，设置在表面容易造成剥离，埋设在带体中又易导致油脂顺纤维与传送带交接位置进入带体。
每条生产指令内容由三部分组成：该托盘箱上的条形码代码、该托盘箱在输送线上的入口位置和出口位置。输送线跑偏原因编辑输送线运行时输送带跑偏是最常见的故障之一。跑偏的原因有多种，其主要原因是安装精度低和日常的维护保养差。安装过程中，头尾滚筒、中间托辊之间尽量在同一中心线上，并且相互平行，以确保输送带不偏或少偏。另外，带子接头要正确，两侧周长应相同。输送线处理方法编辑在使用过程中，如果出现跑偏，则要作以下检查以确定原因，进行进行调整。输送带跑偏时常检查的部位和处理方法有：（1）检查托辊横向中心线与带式输送机纵向中心线的不重合度。如果不重合度值超过3mm，则应利用托辊组两侧的长形安装孔对其进行调整。具体方法是输送带偏向哪一侧，托辊组的哪一侧向输送带前进的方向前移，或另外一侧后移。（2）检查头、尾机架安装轴承座的两个平面的偏差值。若两平面的偏差大于1mm，则应对两平面调整在同一平面内。头部滚筒的调整方法是：若输送带向滚筒的右侧跑偏，则滚筒右侧的轴承座应当向前移动或左侧轴承座后移；若输送带向滚筒的左侧跑偏，则滚筒左侧的轴承座应当向前移动或右侧轴承座后移。尾部滚筒的调整方法与头部滚筒刚好相反。。
图2附图为本**技术提供的侧视图。图3附图为本**技术提供的钢丝网结构示意图。图中：1-上盖胶层；11-防滑凸起条；2-下盖胶层；3-骨架层；31-粘合芯胶；32-钢丝网；321-横向钢丝绳；322-纵向钢丝绳；323-导电条。具体实施方式下面将结合本**技术实施例中的附图，对本**技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例**是本**技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本**技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本**技术保护的范围。实施例1结合图1-3，本**技术实施例公开了一种新型耐寒、耐油阻燃抗静电输送带，包括:上盖胶层1、下盖胶层2和骨架层3，上盖胶层1上表面设有防滑凸起条11，上盖胶层1与防滑凸起条11一体成型，骨架层3位于上盖胶层1和下盖胶层2之间，骨架层3主要由粘合芯胶31和钢丝网32组成，钢丝网32均匀分布在粘合芯胶31之间。上述实施例中，防滑凸起条11横截面为梯形，在另一些实施例中，防滑凸起条11还可以设为波浪形花纹。上述实施例中，钢丝网32由横向钢丝绳321和纵向钢丝绳322交织而成，钢丝网32可以为多层结构，在另一些实施例中。
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