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重轨国标GB2585－2007

前 言

本标准与 EN 13674-1:2003《铁路用重轨第1部分 46 kg/m 及以上T型钢轨》的一致性程度为非等效。

本标准在 GB 2585—1981《铁路用每米 38～50 公斤钢轨技术条件》的基础上，合并了 GB 181-963《每米50公斤钢轨型式尺寸》、GB 182-1963《每米43公斤钢轨型式尺寸》、GB 183-1963《每米：0公斤钢轨型式尺寸》的内容。

自本标准实施之日起，GB181-1963、GB 182--1963、GB 183—1963、GB 2585—1981同时废止，乌鲁木齐铁路重轨多少钱一吨。

与GB 2585—1981 相比，主要修改的技术指标如下：

——取消了模铸坯制造钢轨；

——增加了使用连铸坏生产钢轨的要求；

——增加了60 kg/m、75 kg/m 钢轨的技术要求；

——增加了术语和定义内容；

——增加了订货内容；

——增加了钢轨断面图；

——增加了尺寸检查用样板；

--—--将型式尺寸、外形允许偏差按轨型进行分级；

---增加了U75V、U76NbRE、U70Mn牌号；

—一增加了成品化学成分偏差要求；

——增加了超声波检验的要求；

——增加了残余应力、疲劳，乌鲁木齐铁路重轨多少钱一吨、断裂韧性，乌鲁木齐铁路重轨多少钱一吨、显微组织、脱碳层、非金属夹杂物的要求；

——增加了质量保证要求等

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GB/T 231.1 金属布氏硬度试验 ***部分：试验方法(GB/T231.1—2002，eqv ISO 6506-1：1999)

GB/T 2101 型钢验收、包装、标志及质量证明书的一般规定

GB/T 3075 金属轴向疲劳试验

GB/T 4161 金属材料平面应变断裂韧性Kic试验方法

GB/T 4336 碳素钢和中低合金钢火花源原子光谱分析方法(常规法)

GB/T 10561 钢中非金属夹杂物显微评定方法

GB/T 13298 金属显微组织检验方法

GB/T 17505 钢及钢产品交货一般技术要求(GB/T 17505-1998，eqv IS(Q404:1992)GB/T 19001 质量管理体系 要求(GB/T 19001—2000,idt IS() 9001:2000)

GB/T 20066 钢和铁化学成分测定用试样的取样和制样方法（GB/T 20066—2006,IS(O 14284：1998,IDT)

YB/T 951 钢轨超声波探伤试验方法

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7.2化学成分试验

7.2.1根据需方要求，可进行成品化学分析。每批取一个试样，应在任一支钢轨上切取。试样应从钢轨的整个断面上制取或在图2的位置上钻取。当采用GB/T4336规定的光谱法分析时，其试验部位如图2所示。

7.2.2当取消钢轨缓冷时，每炉钢水都应进行氢含量测定。在使用新中间包时，***炉钢水中至少取两个样，剩余的每炉取一个样进行含量分析。成品轨含量检验应在轨头中心取样。连铸坯***炉在任一铸流第1支钢坯***部分轧制的钢轨上切取。在定氢仪上测定。

本标准由中国钢铁工业协会提出。

本标准由全国钢标准化技术**会归口。

本标准起草单位：冶金工业信息标准研究院、铁道科学研究院、攀枝花钢铁集团公司、鞍山钢铁集团公司、包头钢铁集团公司、武汉钢铁集团公司。

本标准主要起草人：王丽敏、周清跃、唐岚、吴细水、朱梅、冯超、张银花、聂才功、何清志、朴志民、赤荣、刘宏、武金华、吕学斌。

本标准所废止标准的历次版本发布情况为：

-GB 181—1963；

——GB 182-1963；

——GB 183--1963；

—--GB 2585—1981。

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    好了，那么，马车为什么要用这个一定的轮距离标准呢？因为如果那时候的马车用任何其他轮距的话，马车的轮子很快会在英国的老路上撞坏的。为什么？因为这些路上的辙迹的宽度为四点八五英尺。这些辙迹又是从何而来呢？答案是古罗马人定的，四点八五英尺正是罗马战车的宽度。如果任何人用不同的轮宽在这些路上行车的话，他的轮子的寿命都不会长。我们再问：罗马人为什么用四点八五英尺为战车的轮距宽度呢？原因很简单，这是两匹拉战车的马的屁股的宽度。故事到此应该完结了。但事实上还没有完。下次你在电视上看到美国太空飞船立在发射台上的雄姿时，你留意看，在它的燃料箱的两旁有两个火箭推进器，这些推进器是由设在犹他州的工厂所提供的。如果可能的话，这家工厂的工程师希望把这些推进器造得再胖一些，这样容量就会大一些，但是他们不可以，为什么？因为这些推进器造好后，要用火车从工厂运到发射点，路上要通过一些隧道，而这些隧道的宽度只比火车轨道的宽度宽了一点点，然而我们不要忘记火车轨道的宽度是由马的屁股的宽度所决定的。因此，我们可以断言：可能***世界上**先进的运输系统的设计，是两千年前便由两匹马的屁股宽度决定了。这就是路径依赖。湖北的重轨多少钱 。。新疆铁路重轨现货

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在同一铸流初验取样部位的前后两侧,各取一个试样进行复验。这两个复验样中,至少有一个取自与初验样同一铸坯的钢轨上，两个复验位置之间钢轨不得验收。如果两个复验样的复验结果都符合要求，则该批其余的钢轨可以验收。如果有一个复验样不合格，可继续取样再验，直至合格为止。

8.3.1.4.3当低倍组织缺陷难以辨认时，可在更高的放大倍率下作进一步检查。

8.3.1.5 落锤复验

当落锤检验结果不符合规定时，可用下述方法进行复验和检验。

应对同一连浇周期的其他所有炉次的钢轨取一个试样进行检验。对于初验不合格，应在同一铸流初验取样部位的前后两侧，各取一个试样进行复验。这两个复验试样中，至少有一个取自与初验试样同一铸坯的钢轨上，两个复验样之间的钢轨不得验收。如果两个复验样结果都符合要求，则该炉其余的钢轨可以验收。如果仍有一个复验样不合格，可继续取样再验，直到合格为止。

9 标志及质量证明书

9.1 标志

9.1.1 在每根钢轨一侧的轨腰上至少每4m间隔应轧制出下列清晰、凸起的标志，字符高20mm~

28 mm，凸起0.5 mm~1.5 mm。

a)生产厂标志；

b) 轨型；

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