[VIP第1年] 指数:3
7.6非金属夹杂物评定
每批钢轨应取1个试样进行非金属夹杂物评定，其试样应从钢轨头部纵向切取，检查面应在距踏面10 mm～15 mm的平面上且面积不小于200 mm，试验按GB/T 10561 附录A中的评级图Ⅱ-ASTM评级图的方法A 评定。
7.7 落锤试验
7.7.1 试样为长度不小于1300 mm的钢轨，其表面不得有缺陷。
7.7.2试验在10℃以上的室温下进行，试样轨头向上平放在试验机的两固定刚性支点上(支点间距为
1000 mm)，用1000kg重锤按表7规定的高度打击一次。
7.6非金属夹杂物评定
每批钢轨应取1个试样进行非金属夹杂物评定，其试样应从钢轨头部纵向切取，检查面应在距踏面10 mm～15 mm的平面上且面积不小于200 mm，试验按GB/T 10561 附录A中的评级图Ⅱ-ASTM评级图的方法A 评定。
7.7 落锤试验
7.7.1 试样为长度不小于1300 mm的钢轨，其表面不得有缺陷。
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1000 mm)，用1000kg重锤按表7规定的高度打击一次。
4检验规则
4.1 检查和验收
钢轨的检查和验收由供方技术监督部门进行。
4.2 组批规则
钢轨应成批检查和验收。每批由同一型号、同一炉罐号组成。
4.3 取样数量
4.3.1取样数量按表5规定。
4.3.2 制造厂若能保证抗拉强度符合本标准要求，一般可不作检验。但需方要求时，应进行拉力试验。
4.4 复验规则与判定
检验项目的复验规则按GB 2101-80《型钢验收、包装、标志及质量证明书的般规定》执行。5包装、标志及质量证明书
5.1每根钢轨的腰部应轧上下列清晰、凸起的标志：
a.制造厂商标；
b. 型号；
C. 制造年、月。
5.2每根钢轨应标清钢的牌号、熔炼号和质量监督部门印记。
5.3钢轨的包装、标志及质量证明书除本标准的规定外，应符合GB2101-80的相应规定。
7.2化学成分试验
7.2.1根据需方要求，可进行成品化学分析。每批取一个试样，应在任一支钢轨上切取。试样应从钢轨的整个断面上制取或在图2的位置上钻取。当采用GB/T4336规定的光谱法分析时，其试验部位如图2所示。
7.2.2当取消钢轨缓冷时，每炉钢水都应进行氢含量测定。在使用新中间包时，***炉钢水中至少取两个样，剩余的每炉取一个样进行含量分析。成品轨含量检验应在轨头中心取样。连铸坯***炉在任一铸流第1支钢坯***部分轧制的钢轨上切取。在定氢仪上测定。
10质量保证
10.1质量体系
供方应采用经国家质量认证机构认证和审核并符合GB/T 19001规定的质量管理体系。
10.2质量保证期限
10.2.1钢轨从制造年度 N生效起至N+5年度的12月31日，供方应保证钢轨没有制造上的任何有害缺陷。若在此期间钢轨由于断裂或其他缺陷不能使用时，供需双方人员应在现场进行实物的抽查，必要时进行实验室检验或只进行实验室检验。
10.2.2如供需双方不能达成一致意见，可由双方公认的仲裁机构裁决。
10质量保证
10.1质量体系
供方应采用经国家质量认证机构认证和审核并符合GB/T 19001规定的质量管理体系。
10.2质量保证期限
10.2.1钢轨从制造年度 N生效起至N+5年度的12月31日，供方应保证钢轨没有制造上的任何有害缺陷。若在此期间钢轨由于断裂或其他缺陷不能使用时，供需双方人员应在现场进行实物的抽查，必要时进行实验室检验或只进行实验室检验。
10.2.2如供需双方不能达成一致意见，可由双方公认的仲裁机构裁决。
好了，那么，马车为什么要用这个一定的轮距离标准呢？因为如果那时候的马车用任何其他轮距的话，马车的轮子很快会在英国的老路上撞坏的。为什么？因为这些路上的辙迹的宽度为四点八五英尺。这些辙迹又是从何而来呢？答案是古罗马人定的，四点八五英尺正是罗马战车的宽度。如果任何人用不同的轮宽在这些路上行车的话，他的轮子的寿命都不会长。我们再问：罗马人为什么用四点八五英尺为战车的轮距宽度呢？原因很简单，这是两匹拉战车的马的屁股的宽度。故事到此应该完结了。但事实上还没有完。下次你在电视上看到美国太空飞船立在发射台上的雄姿时，你留意看，在它的燃料箱的两旁有两个火箭推进器，这些推进器是由设在犹他州的工厂所提供的。如果可能的话，这家工厂的工程师希望把这些推进器造得再胖一些，这样容量就会大一些，但是他们不可以，为什么？因为这些推进器造好后，要用火车从工厂运到发射点，路上要通过一些隧道，而这些隧道的宽度只比火车轨道的宽度宽了一点点，然而我们不要忘记火车轨道的宽度是由马的屁股的宽度所决定的。因此，我们可以断言：可能***世界上**先进的运输系统的设计，是两千年前便由两匹马的屁股宽度决定了。这就是路径依赖。山西的重轨多少钱 。。乌鲁木齐铁路重轨厂家
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GB/T 13298 金属显微组织检验方法
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